中国首列出口海外胶轮地铁列车投入运营
发布时间：2024-11-24 00:40:47 作者：玩站小弟 
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我要评论长沙3月23日电 (刘曼 张灿强)记者23日从位于湖南株洲的中车株洲电力机车有限公司(以下简称“中车株机”)获悉，北京时间当天上午，由其承建的墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目新造车辆正式载客运营。
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长沙3月23日电 (刘曼 张灿强)记者23日从位于湖南株洲的中国中车株洲电力机车有限公司(以下简称“中车株机”)获悉，北京时间当天上午，首列由其承建的出口热血江湖sf封包助手墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目新造车辆正式载客运营。这是海外中国企业自主研发的胶轮地铁列车首次在海外投入运营。
北京时间3月23日，胶轮由中车株洲电力机车有限公司承建的地铁墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目新造车辆正式载客运营。 (中车株机供图)上述列车采用9节编组，列车全车无障碍贯通，投入最高运营速度为每小时80公里，运营载客量达2252人，中国采用“大胶轮走行、首列热血江湖sf封包助手小胶轮导向”的出口转向架，配备钢轮“双保险”，海外具有8%的胶轮爬坡能力和45米的曲线半径通过能力，能很好满足当地地形条件。地铁
中车株机研发人员彭自权介绍，列车配备全新的车载信号系统，可以实现自动加减速、自动调度、自动停车，每站候车时间缩短至2分钟，大幅提升运营效率，远景还将实现GoA3级全自动驾驶。
墨西哥城地铁1号线1969年开始运营，全长18.83公里，设有20个车站，每日客流量可达100多万人次。墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目是中国中车首个海外“系统 ”项目，涉及投融资、车辆新造及既有车辆通信信号系统、线路及机电系统全面现代化升级改造、全系统维保等，服务期长达19年。
中车株机相关负责人说，此次新造列车载客运营，标志着该项目继2023年10月第一路段开通后，又向前迈出关键一步，为全线开通打下坚实基础。后续，29列新车将逐步投入运营，行车区间也将扩展。(完)
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